Замена воздушного фильтра Рено Логан салона

Перейти к контенту

Содержание

• Процесс замены фильтра
• Выбор фильтра
• Вывод

Одна из самых простых операций, выполняемых в ремонте Renault Logan является замена воздушного фильтра. Проводится данная операция в интервале около 30000 пробега. Если автомобиль эксплуатируется в очень тяжелых условиях, то рекомендуется менять воздушный фильтр каждые 10-15 тыс км пробега.

Процесс замены фильтра

Рассмотрим разные варианты замены воздушного фильтра на двигатель Renault Logan. На двигателе объёмом 1,4 л:

1. Необходимо открыть капот.
2. Воздушный фильтр находится сверху в корпусе. Для того чтобы снять верхнюю крышку необходимо открутить 5 саморезов.
3. Когда саморезы откручены, нужно отщёлкнуть защёлки крышки.
4. Поднимаем крышку вверх и видим воздушный фильтр. Снимаем старый фильтрующий элемент и очищаем поверхность корпуса от грязи и пыли. Устанавливаем новый фильтр.
5. Проводим обратную сборку.

Теперь заменим фильтр на восьмиклапанном двигателе Логан с объёмом двигателя 1.6:

1. Данный процесс немного отличается от двигателя объемом 1.4. Для проведения процесса потребуется ключ на восемь.
2. Откручиваем два нижних болта крепления.
3. Сверху на корпусе фильтра имеется два самореза которые необходимо открутить.
4. Так же, как и с предыдущим мотором необходимо отщёлкнуть защёлки.

Поднимаем крышку воздушного фильтра и находим сам фильтрующий элемент. Заменяем его аналогично тому, как менялся он на двигателе 1.4.

Выбор фильтра

Оригинальный каталожный номер воздушного фильтра Renault Logan 8200 431 051. Стоимость изделия составляет 1000р. Кроме этого имеются подходящие аналоги фильтрующего элемента такие как Mann C26 72/1 либо же Bosch 1 457 433 311.

Вывод

Как показала статья поменять воздушный фильтр на двигателях Renault Logan с объемом 1,4 и 1,6 л можно достаточно просто самостоятельно. Для этого не обязательно обращаться в автосервис и тратить лишние деньги. Для проведения операции потребуется отвертка и ключ на восемь.

• Март 2020
• Февраль 2020
• Январь 2020
• Август 2018
• Июль 2018

Как поменять фильтр салона на Рено Логан самому?

Главная страница » Воздушный и салонный фильтры » Как поменять фильтр салона на Рено Логан самому?

Загрязненность воздуха в салоне машины негативно сказывается на здоровье водителя и пассажиров. Поэтому замену салонного фильтра на Рено Логан необходимо выполнять при прохождении планового ТО — один раз в год или через 15 тысяч километров пробега.

В 90% Рено Логан, которые продаются на территории России, фильтра салона нет в комплектации. Проверить его наличие самостоятельно очень просто — в инструкции к автомобилю предоставлена информация о местонахождении устройства.

По решению конструкторов салонный фильтр Рено Логан установлен в центре лицевой панели, около перегородки, где расположен моторный отсек.

Чтобы до него добраться, необходимо находиться на пассажирском сиденье. Но если на воздуховод поставлена пластиковая заглушка, это означает, что в автомобиле не предусмотрен фильтрующий элемент.

Однако это не проблема, осуществить его установку можно самостоятельно.

Фото расположения салонного фильтра

Что понадобится?

Когда меняем фильтр, потребуется:

• нож (или скальпель);
• пылесос;
• фонарик;
• крестовая отвертка.

Как снять фильтр?

Для снятия фильтра салона потребуется:

1. Отодвинуть сидушку пассажира до упора.
2. Подсветить фонариком или телефоном место под бардачком, так проще увидеть фильтр.
3. В последней фазе нужно отщелкнуть элемент и аккуратно его вытащить.

После снятия старого фильтрующего элемента на Рено Логан можно заметить грязь с пылью, которые скопились в нем. Все это могло попасть внутрь салона и осесть в легких. Поэтому фильтр стоит менять чаще.

Какой фильтр выбрать?

Оригинальные салонные фильтры заводского производства имеют номер 272775374R, предназначены для автомобилей первого поколения (2006, 2007, 2008, 2010, 2011, 2012 год выпуска) и 272773016R — для авто второго поколения (2014, 2015, 2016 год выпуска). Тип устройства не связан с комплектацией и объемом двигателя и одинаков для Logan с движками 1.4-1.6, и Duster 2.0. Оригинальные элементы имеют недостаток — высокую стоимость, поэтому неоригинальные более популярные.

Классические фильтры, рекомендованные к установке, можно увидеть в галерее.

Bosch 1 987 432 120/1 987 435 011 MANN CU1829/CU22011 Filtron K 1152/K1321

Фильтры среднего качества выпускают в России, например, Невский фильтр — очистительный элемент на угольной основе.

Коды

Коды очистительных продуктов, которые подходят для Рено Логан:

1. Оригинал. Имеет код 7701062227 (угольный).
2. Delphi. Имеет код TSP0325178C (также угольный).
3. Delphi. С кодом TSP0325178 (обычный).
4. AMC. NC2008 9 (обычный).

При покупке очистительного элемента нужно убедиться, что на нем присутствует пластиковая крышка. Она предназначена для надежного закрепления. Если крышка отсутствует, то не удастся в должной мере осуществить установку фильтрующей системы.

Установка нового салонного фильтра

Установку салонного фильтра осуществляют:

• когда стоит заглушка;
• вместо старого, пришедшего в негодность, фильтра.

Процесс установки фильтра салона показан в видео от автора autologan.

Вместо старого фильтра

Чтобы заменить старый фильтр на Renault Logan, выполните действия:

1. Для начала нужно вытащить старый очистительный элемент из места расположения. Тянем за пластиковую ручку снизу крышки.
2. Осуществляем чистку месторасположения фильтра от различных частиц и грязи, которые скопились во время эксплуатации автомобиля. Они могут отрицательно сказываться на работе нового устройства. Для более удобной очистки можно применить пылесос, но проще всего использовать старую тряпку.
3. Произвести смену салонного элемента. Не рекомендуется повторно использовать старый фильтр, даже после очистки его клапанов и промывки. Когда будет происходить установка нового устройства, нужно сжимать с обеих сторон переднюю часть, в противном случае фильтр не пройдет в пазы. Сначала крепят верхнюю часть, а потом низ до защелкивания. Если вы услышали щелчок — это означает, что фильтрующий элемент установился на место плотно.
4. После того как выполнены все действия, нужно убедиться в том, что система работает правильно и все загерметизировано. Для проверки включается режим обдува на максимальную мощность и осматриваются щели конструкции. Если воздух нигде не проходит, значит, работа сделана правильно.

Отщелкиваем заглушку Извлекаем старый фильтр После очистки пазов вставляем новый фильтр

Если стоит заглушка

В случае когда самому приходится устанавливать фильтр в кузове, где стоит заглушка, необходимо:

1. При помощи ножа или скальпеля подрезать заглушающую часть. Резать нужно аккуратно, не задевая внутреннюю составляющую вентиляционной системы. После этого откроется отверстие — место под фильтр, однако, он пока не установлен. Чтобы не вырезать отверстие большего или меньшего размера, можно воспользоваться замерительным инструментом, это повысит точность.
2. Необходимо осуществить очистку от грязи, пыли и осадка. Все это накапливается там за время использования автомобиля.
3. После того как выполнены все описанные выше условия, устанавливаем сам фильтр в пазы.

Вырезаем отверстие Готовое отверстие дорабатывается при помощи напильника Устанавливаем фильтрующий элемент

Сколько стоит фильтр салона на Рено Логан?

Фильтр	Цена, руб
Оригинальный от производителя	700
Угольный	500
Обычный	400
Цены актуальны на территории Российской Федерации.

Видео «Замена фильтра салона на Рено»

О замене фильтра салона на Рено рассказывается в ролике от канала Ремонт Рено.

 Загрузка … У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос Была ли эта статья полезна?Оценить пользу статьи: (1

Как заменить салонный фильтр Рено Логан

Главная › Воздушная система ›

26.08.2017

Салонный фильтр в Рено Логан является неотъемлемой части системы отопления. Именно он стоит на входе в салон и отделяет от воздуха всю грязь и пыль, проникающую с улицы.

И если в зимний период (когда земля укрыта большим слоем снега) он не особо важен, то в летний зной (особенно при движении на грунтовых дорогах) езда без него становится невыносимой. Но производители Logan посчитали его не очень важной частью, и решили не устанавливать на некоторые экземпляры.

Вместо него установлена литая заглушка. Очень странное решение, можно ведь было установить съёмную заглушку, и тогда процесс установки занял бы значительно меньшее время.

Где находится

Чтоб узнать, есть ли у вас подобная опция или нет, нужно внимательно посмотреть на правую часть печки. Там где обычно пассажир ставит свою левую ногу (самая ближняя часть корпуса отопителя к двигателю), будет расположена литая заглушка чёрного цвета. За заглушкой и расположенный канал для установки элемента.

Проверить, установлен он или нет, нужно при покупке автомобиля. Иначе вследствие длительной эксплуатации без фильтрующего элемента может быть нарушена циркуляция воздуха в радиаторе печки из-за налипания грязи и пыли на его соты.

Это негативно сказывается на работе системы отопления, и отопитель начинает греть хуже, а при продолжительном действии может вывести радиатор из строя.

Как установить

Установка салонного фильтра может производиться как самостоятельно, так и на станциях технического обслуживания автомобилей. Процедура эта несложная, но требующая аккуратности.

1. Для удобства работы нужно отодвинуть кресло пассажира и убрать коврик с пассажирской стороны. На его место лучше застелить бумагу, т. к. в процессе выпиливания будет образовываться стружка, которую потом можно будет удалить вместе с застеленной бумагой.
2. Далее потребуется вырезать литую заглушку, не повредив остальную часть корпуса печки. Сделать это можно ножом или ножовочным полотном. Вырез должен быть правильной прямоугольной формы, т. к. в образовавшееся отверстие необходимо будет плотно установить фильтрующий элемент. Перед тем как прорезать «окно» нужно разметить контуры заглушки, чтобы не отрезать лишнего. Иначе в зазоры будет поступать воздух, что может привести к образованию постороннего шума.
3. После выреза заглушки необходимо обработать края, для удаления острой кромки и зазубрин.
4. После чего нужно достать из шахты печки весь мусор, скопившийся там за время эксплуатации и в процессе вырезания. Данную процедуру лучше всего производить при помощи пылесоса, а при его отсутствии подойдёт кисточка.
5. Далее нужно установить салонный фильтр в образовавшееся отверстие, и проверить на предмет плотности установки. Если посадка сильно свободная, можно дополнительно закрепить его к корпусу при помощи самореза.
6. Далее остаётся проверить работоспособность отопителя. Для этого нужно включить вентилятор на максимальные обороты и рукой проверить, нет ли подсоса воздуха в местах пропила.

Как заменить

Если вам посчастливилось стать обладателем экземпляра Logan с уже установленным фильтрующим элементом, то поменять его не составит большого труда. И при наличии нового займёт считанные минуты.

1. Отодвинем кресло пассажира, для удобства.
2. Далее, чтобы снять сам элемент, нужно залезть под торпеду и рукой достать старый фильтр (при доставании может высыпаться мусор из шахты отопителя, нужно принять меры, чтобы не испачкать салон автомобиля).
3. Производим очистку посадочного места от грязи и пыли и устанавливаем новый фильтр, на место старого (для удобства установки можно загнуть края).
4. Проверяем работу печки на максимальных оборотах вентилятора.

Замена салонного фильтра Рено Логан, не трудная, но очень важная операция. Она обеспечит приток очищенного воздуха в салон. Для произведения пропила нет необходимости снимать весь отопитель, а достаточно подлезть под торпеду. Всё это можно проделать самому, не обращаясь на станции технического обслуживания.

Как заменить салонный фильтр Рено Логан Ссылка на основную публикацию

Замена салонного фильтра Reno Logan: Инструкции, Видео, фотографии!

Есть одна деталь в вашем Рено Логан, присутствие которой вы не замечаете, но, тем не менее она очень важна для вас и ваших пассажиров. Речь идет о салонном воздушном фильтре.

Он не находится на виду, но играет важную роль в очистке воздуха, поступающего в салон автомобиля. Постепенно фильтрующие элементы в этом устройстве забиваются пылью, грязью и уже перестает очищать воздух.

Возможно, вы этого не замечаете, но атмосфера в салоне автомобиля становится грязнее, и, значит, настала пора заменить салонный воздушный фильтр на вашем Рено Логан.

В новых модификациях рамка салонного фильтра оснащена уплотнителем. Это значительно упростило установку фильтра. Для вашего удобства в комплекте идет и наклейка, на которой вы можете написать срок установки нового элемента и дату его замены.

Посадочное место для салонного фильтра в модели Рено Логан расположено в нижней части ниши для ног возле переднего пассажирского сиденья. Это отверстие обычно закрыто заглушкой. Если вы впервые устанавливаете салонный фильтр – вы можете прорезать заглушку острым ножом, а затем зачистить края отверстия. Не забудьте, что отверстие по размерам должно совпадать с фильтром.

• 
• 
• 

Остатки мусора, которые вы обнаружите в нише салонного фильтра лучше всего удалить пылесосом, а потом тщательно протереть посадочное место. Хорошим решением будет установка на фильтр дополнительного уплотнителя, чтобы предотвратить образование щелей.

После очистки посадочного места вставьте новый фильтр. Для интереса – можете сравнить старый и новый фильтрующие элементы. Разница, как говорится – налицо.

На грязной поверхности салонного фильтра может скапливаться не только пыль, но и образовываться колонии микроорганизмов. Вся эта «прелесть» может легко попасть в ваши легкие.

За час через салон вашего автомобиля проходит до 200 тысяч литров воздушного потока, следовательно салонный фильтр должен обновляться регулярно, чтобы избежать загрязнения атмосферы. Грязный фильтр может не только пропускать вредные вещества в салон, но и выбрасывать в него накопленные вредные вещества.

Видео — замена салонного фильтра своими руками на Reno Logan

замена салонного фильтра рено логан

С замены прошлого салонного фильтра прошло уже 10 000 километров? Значит, пришла пора менять салонный фильтр на Вашем Renault Logan.

Смена салонного фильтра важна не только в том смысле, что это влияет на работу печки, но ещё и потому, что от этого зависит качество воздуха в Вашем автомобиле.

При загрязненном фильтре на панели начинает оседать пыль и нет ничего хорошо в том, что Вы и Ваши пассажиры будете её вдыхать.

Есть и ещё один существенный нюанс. На данной модели автомобиля салонные фильтры не установлены изначально самим заводом-изготовителем. А посадочная камера герметично закрыта заглушкой, которую невозможно снять. Её можно только вырезать.

Поэтому посмотрите на пробег Вашего автомобиля.

Если с момента покупки машины фильтр так и не был установлен, то возможно, прямо сейчас камера забита разнообразной листвой и другой дрянью, в которой могут размножаться не только вредные бактерии, но даже насекомые! Поэтому, «хирургическое вмешательство» нельзя откладывать в долгий ящик. В конечном счете, ведь все придет к тому, что камера будет забита полностью и вообще не сможет пропускать воздух. Поэтому если фильтр ещё не установлен и Вы пребываете в сомнениях, а ставить ли его вообще, то наш совет: СТАВИТЬ.

Как заменить или установить фильтр салона на Рено Логан: инструкция «шаг за шагом», фото + видео

В новых фильтрах рамки оснащены уплотнителем, что облегчает их установку или замену.

Замена салонного фильтра Рено Логан

Камера фильтра находится в нише для ног переднего пассажира слева.

Камера салонного фильтра находится здесь

Она закрыта специальной заглушкой, которую предстоит вырезать острым резаком.

Заглушка посадочной камеры

Сначала проделайте ровные каналы, по которым будете в дальнейшем проводить резаком, чтобы края получились ровные.

Вырезаем заглушку

На некоторых машинах места для выреза с самого начала обозначены белой каймой. После того, как вырежете заглушку – зачистите края получившегося отверстия от неровностей. И конечно, обратите внимание, чтобы размер отверстия соответствовал размеру фильтра!

Зачищаем края камеры

Затем отчистите посадочную камеру от мусора, например с помощью пылесоса, а после протрите её тряпкой. Установите новый фильтр. Обратите внимание, что клипса заглушки на самом фильтре чаще всего не удерживает фильтр в зафиксированном положении. Поэтому, рекомендуем укрепить дополнительно саморезом.

Фиксируем установленный фильтр саморезом (при необходимости)

• Вот и все, Мы узнали, как самостоятельно установить фильтр салона в Рено Логан.
• Посмотрите видео на эту тематику:

Замена салонного фильтра Рено Логан —

Первые выпуски «народного автомобиля», то есть Renault Logan phase 1, максимально удешевлялись – именно поэтому на них не устанавливался салонный фильтр, хотя технически короб «печки» предполагал такую возможность.

После того, как был проведен рестайлинг (phase 2), все автомобили, не считая базовой комплектации Authentique, получили штатный салонный фильтр, и эта же традиция сохранилась и при обновлении платформы – Logan 2 точно так же имеет салонный фильтр во всех комплектациях, кроме базовой (Access).

С аналогичной проблемой столкнулись владельцы и другого популярного автомобиля на платформе B0 – Lada Largus.

Поэтому многие автомобилисты стали самостоятельно устанавливать фильтр салона в Рено Логан, пользуясь несложной инструкцией, быстро распространившейся по интернету.

Если же автомобиль выпущен в богатой комплектации, то, заменив самостоятельно фильтр салона на Рено Логан, хозяин потратит буквально несколько минут.

Как часто нужно производить замену?

По регламенту техобслуживания автомобиля замена салонного фильтра Рено Логан (и всех прочих автомобилей на этой платформе) выполняется на каждом плановом ТО, то есть один раз в год или каждые 15 тысяч километров. Поводов для преждевременной замены может быть несколько:

• Летом автомобиль часто служит дачным видом транспорта, и на пыльных дорогах фильтр забивается гораздо быстрее: ощутимо засориться он может и за 6-7 тысяч.
• В городских пробках микрочастицы сажи способны ухудшить его проницаемость уже за 8-9 тысяч: фильтр приобретает характерную серо-черную окраску в глубине шторки, причем продувка сжатым воздухом почти не приносит результата, слишком крепко въедается пыль.
• Осенью неизбежное попадание листьев при уличной стоянке под деревьями приводит к их скоплению перед фильтром и началу гниения – избавиться от запаха можно только после смены фильтра и чистки его короба.

Выбор салонного фильтра

Оригинальная салонный фильтр по заводскому каталогу проходит под номером 272775374R (автомобили первого поколения) или 272773016R (автомобили второго поколения).

Тип фильтра не зависит от комплектации и объема двигателя – он одинаков что на Logan с моторами 1.4-1.6, что на Renault Duster 2.0.

При хорошем качестве фильтрации у оригинальных фильтров есть ощутимый недостаток – цена около 700 рублей многих владельцев бюджетного автомобиля заставляет искать более дешевые аналоги.

• 
• С 2015 года на «Логаны» устанавливается обновленный фильтр 272773151R – он имеет угольный наполнитель и эффективнее старого, но его цена еще выше.
• Распространенные неоригинальные заменители фильтров (артикулы через косую черту указаны для первого и второго поколения соответственно):

• Bosch 1987432120/1987435011,
• Filtron K1152/K1321,
• MANN CU1829/CU22011,
• Mahle LA230/LA923.

Если Вы собираетесь установить салонный фильтр на Logan 2 в комплектации Access, то потребуется еще заглушка с каталожным номером 272763745R, поскольку в этом поколении крышка короба печки не является одним целым с самим фильтром.

Инструкция по замене салонного фильтра на Renault Logan

Замена салонного фильтра своими руками крайне проста и потребует всего несколько действий:

• На Logan первого поколения нажмите на защелку внизу крышки салонного фильтра, ее можно увидеть слева от бардачка за облицовкой центральной консоли автомобиля.

• На Logan 2 откручиваются два самореза Torx 20, крепящие крышку отсека, после этого она снимается, а фильтр вытаскивается за край из отверстия.

При установке нового фильтра он немного скручивается, чтобы облегчить его введение в отсек. Стрелка на новом фильтре должна указывать направление воздушного потока аналогично тому, как она указывала на старом (впрочем, на первом поколении перепутать стороны фильтра не даст сама крышка, так как вверх ногами она не встанет на место).

Во время извлечения фильтра обычно много мусора просыпается на коврик, но часть остается в самом коробе.

Стоит как минимум пропылесосить его узкой насадкой, а на машинах с кондиционером еще и обработать испаритель антибактериальным средством – часто уже там начинают размножаться микроорганизмы, и замена фильтра не улучшает качество воздуха.

Особенно часто это происходит на машинах в бедных комплектациях, успевших поездить без фильтра. Равномерно распылив состав из баллона по поверхности испарителя, нужно подождать, пока пена с грязью не стекут в дренаж (около 10 минут), после чего можно вставлять фильтр.

На машинах, лишенных фильтра, придется сначала срезать отлитую вместе с корпусом заглушку. Установив над печкой фонарик, можно, глядя на крышку нового фильтра, понять, по какому контуру резать пластик. Удобнее всего для этого использовать нагретый канцелярский нож – тогда пластик режется легко и без вероятности перекоса.

Видео замены фильтра салона на Рено Логан

(12

Замена воздушного фильтра Рено Логан: как поменять? Рассказываем!

Так ли нужен фильтр для воздуха

Начнем с того, что многие водители вовсе сомневаются в необходимости замены этого фильтра, основываясь на том, что воздух и так достаточно чистый. В какой-то мере это действительно правда, однако в среднем за 100 километров пробега авто «заглатывает» до 15 кубометров воздуха.

Это достаточно большой объем, в котором содержатся пыль, грязь и другие мелкие частицы. Каждая деталь в двигателе четко подогнана под другие, поэтому там нет места посторонним частицам. Именно для этого на все жидкости, которые попадают в силовой агрегат, и устанавливают фильтрующие элементы. Воздух – не исключение.

При регулярной езде по бездорожью или в мегаполисе фильтр просто незаменим. Песок представляет наибольшую опасность. При попадании во внутренние части конструкции он медленно, но эффективно стирает металл, увеличивая люфт деталей. Конечно же, это может привести к дорогостоящей поломке.

Не менее опасна для конструкции вода, которая может стать причиной коррозии. Не забывайте про сажу, пыль, мелкие отслоения от асфальтового покрытия, шин и тормозных колодок. Получается, что воздух не такой и чистый, как кажется на первый взгляд. Своевременная замена воздушного фильтра «Рено-Логан» — это обязательная процедура.

Согласно исследованиям, если вовремя менять воздушный фильтр, вы сможете продлить ресурс мотора в среднем на 15-20%.

Когда менять воздушный фильтр на Логане 2

Завод рекомендует проводить замену воздушного фильтра Рено Логан 2 независимо от двигателя после пробега 30 тысяч км. Тем не менее редкий фильтр доживает и до середины этого периода.

Связано это в первую очередь с концентрацией пыли в городских условиях, а если автомобиль используется в основном на проселке, то регламентный период замены лучше еще подсократить.

Словом, опытные логановоды рекомендуют не тянуть с заменой и провести ее после пробега примерно в 12-15 тысяч км. Если фильтр забивается очень быстро, лучше покупать более дешевый вариант, но менять чаще.

Интересное по теме: Воздушный фильтр Рено Дастер: как выбрать и поменять на бензиновом и дизельном двигателе

Такой фильтр точно требует срочной замены

  Между «атмо» и «турбо». Какой выбрать двигатель?

Признаки забитого воздушного фильтра могут выглядеть по-разному:

1. Высокий расход топлива, богатая смесь.
2. Потеря тяги, потеря мощности.
3. Двигатель не развивает максимальные обороты;
4. Тяжелый запуск.
5. Нестабильная работа двигателя на холостых оборотах.

Также нужно выяснить, какой фильтрующий элемент был установлен на 8-клапанном моторе. До 2012 года устанавливались круглые фильтры, после — прямоугольные. Процесс их замены мало чем отличается.

Периодичность замены

Согласно регламенту самого производителя, фильтрующий элемент следует менять через каждые 15 тысяч километров пробега. На практике этот показатель довольно оптимистичный.

Если вы часто ездите по бездорожью или проживаете в крупном городе, то на фильтр приходится очень большая нагрузка.

Многие автовладельцы утверждают, что в таких условиях фильтр забивается уже через 6-7 тысяч километров.

Оптимальным вариантом будет визуальный осмотр элемента через каждые 10 тысяч. Это позволит оперативно выявить уровень изношенности и при необходимости провести замену. Также дополнительно рекомендуем изучить, какие особенности в поведении автомобиля говорят о критическом износе воздушного фильтра. Мы расскажем это далее.

Признаки необходимости замены

О появлении большинства проблем в машине опытные водители могут судить по поведению. Это приходит с опытом, когда буквально начинаешь чувствовать автомобиль. Определить изношенность фильтра для воздуха можно по следующим симптомам:

• Заметное увеличение расхода топлива. Забитый фильтр вызывает кислородное голодание. В цилиндре топливо сгорает не полностью и очень быстро, что вызывает повышенное потребление.
• Падение мощности. Забитый фильтр создает дополнительное сопротивление воздуху. Мотор прикладывает дополнительные усилия, чтобы «подсосать» его, что сказывается на общей мощности.
• Проблемы с зажиганием, когда мотор отказывается заводиться.
• Увеличение содержания CO2 в выхлопных газах из-за неполного сгорания топлива. К сожалению, зарегистрировать увеличение концентрации можно только с помощью специализированного оборудования.

Если вы обнаружили проблемы с динамикой и рост расхода, обязательно примите меры. Это явные признаки, что мотор работает некорректно. Если не хотите растрачиваться на капитальный ремонт, найдите причину и устраните ее. Проще всего начать с проверки именно воздушного фильтра.

Разновидности фильтров

Не лишним будет узнать, какие виды фильтров существуют. На большинстве легковых автомобилей устанавливаются классические бумажные фильтры, имеющие структуру в виде гармошки. Разработано более 400 видов бумаги.

По качеству фильтрации и простоте изготовления они занимают лидирующую позицию, обойдя угольные и масляно-инерционные. Масло в воздушном фильтре не давало необходимого очистного эффекта, поэтому от них отказались.

Также активно распространены модели из синтетических микропористых материалов. Они более прочные и долговечные, но стоят дороже.

По конструкции фильтры разделяют на круглые (для моторов с карбюратором), панельные (используются в современных авто) и цилиндрические (в большинстве для дизельных машин).

Обратите внимание, что в зависимости от года выпуска «Рено-Логан» и типа мотора форма может отличаться, но об этом мы расскажем немного позже.

Выделяют классификацию по количеству степеней фильтрации:

• 1 степень. Конструкция включает только бумагу, уложенную в корпусе в виде гармошки.
• 2 степени. Дополнительно конструкция включает предварительный очиститель, выполненный из синтетического материала. Такие фильтры эффективно задерживают и большие частицы. Чаще всего устанавливаются на внедорожники и спецтехнику, которая работает в экстремальных условиях.
• 3 степени. Включает специальную крыльчатку, которая за счет завихрения заставляет частицы оседать внутри специального контейнера в самом фильтре. Относятся к числу самых эффективных.

Обратите внимание, что к каждому выпускаемому фильтру предъявляются строгие требования. Он должен иметь сопротивление воздушному потоку в районе 0,6%, а также задерживать от 99% загрязнителей. Новая сертифицированная продукция обязательно соответствует этим требованиям.

Замена салонного фильтра Рено Логан

Устанавливая впервые на Рено Логан салонный фильтр, замена его покажется впоследствии пустячной работой, особенно на машинах первого поколения. Заглушку фильтра можно увидеть за центральной консолью, если смотреть со стороны «бардачка», и для извлечения фильтра достаточно:

• На первом поколении – нажать пальцем на выступ-защелку внизу заглушки, наклонить ее вверх и вывести из зацепления с корпусом отопителя.
• На втором поколении – отвернуть два самореза, удерживающих заглушку, после чего подцепить пальцами шторку фильтра и извлечь ее наружу.

Установка не менее проста, особенно на первом поколении, где невозможно перепутать направление воздушного потока (обозначается стрелкой на торце фильтра). На автомобилях второго поколения стрелка должна смотреть вперед по ходу движения автомобиля.

  Как одеть чехлы на автомобильные сидения

Картридж фильтра аккуратно складывается (иначе плотное прилегание к стенкам отсека не даст ему ровно зайти) и заводится в корпус отопителя, после чего закрывается заглушкой.

При извлечении фильтра, как правило, на коврик просыпается большое количество мусора. Стоит пропылесосить изнутри и сам корпус печки – размеры прорези под фильтр позволяют достаточно легко оперировать узкой насадкой пылесоса.

На автомобилях с кондиционером замену салонного фильтра стоит совместить с очисткой конденсера: в продаже можно встретить много аэрозольных составов для очистки и обеззараживания сот.

Через отверстие фильтра вводится гибкая насадка, которой состав равномерно распыляется по всей поверхности радиатора кондиционера, после чего он спокойно стекает через дренаж. Нужно выждать около 10 минут и установить фильтр на место.

Если же фильтра на машине нет, то потребуются определенная гибкость и острый канцелярский нож. Понять, как вырезается заглушка из корпуса печки, нетрудно, имея под руками съемную. Полезный совет: нож стоит нагревать газовой горелкой, тогда он будет идти очень мягко и без риска перекоса, такая технология уже давно отработана механиками автосалонов «Рено».

Видео замены салонного фильтра

(11