Самая распространенная причина появления сервисного индикатора заключается в том, что ваш автомобиль нуждается в регулярном техническом обслуживании. Это может включать в себя:
- замена масла;
- замена фильтра салона;
- замена воздушного фильтра.
Как правило, бортовой компьютер имеет экран на приборной панели, по которому вы можете «пролистывать» информацию об авто. Прокрутите его и прочитайте все отображаемые сообщения.
Также проверьте процент работоспособности двигателя.
Если вы обнаружите какие-либо сообщения, связанные с вышеуказанными проблемами, или если процент «здоровья» масла достаточно низок, вы успешно определили причину, по которой и загорелся сервисный индикатор.
Предупреждение о необходимости в сервисном обслуживании
Для многих из нас наши автомобили – самое ценное имущество. Он необходим для удобного и бесперебойного повседневного существования. Без автомобилей многие были бы в полной растерянности – не в состоянии ездить на работу, брать детей в школу и многие другие обычные вещи.
Любой, кто был без машины в течение дня или дольше, знает, насколько это неудобно – поэтому имеет смысл позаботиться об этом важном канале жизни и регулярно его обслуживать. Типичный первый сервис для подержанного автомобиля будет более сложным, чем для новой модели. Очевидно, что «старички» будут иметь больше износа.
Временный Сервис
Промежуточное обслуживание будет включать проверку моторного масла и фильтров вашего автомобиля, электроники, освещения (как внутреннего, так и внешнего), работу всех движущихся частей, аккумулятора, охлаждающей жидкости, тормозной жидкости и шин, жидкости омывателя ветрового стекла, подвески и рулевого управления.
Полный сервис
Полный сервис будет включать в себя всё вышеперечисленное, и более подробно расскажет о тормозах, приводном ремне, радиаторе, двигателе и трансмиссии, топливных трубках, кондиционере, вместо визуальной проверки тормозов выполняется полная проверка, а также полная замена масла.
Первое ТО для нового автомобиля обычно включает замену масла и масляного фильтра, и, возможно, замену воздушного фильтра. Так как автомобиль относительно новый, это обычно довольно простая и недорогая процедура.
Как и в случае с первым ТО, второе обычно назначается по истечении 12 месяцев или при достижении установленного пробега – это будет записано в вашей сервисной книжке. Отслеживание сроков обслуживания без проверки журнала не должно быть трудным; в более современных автомобилях на ЖК-экране может вспыхнуть предупреждение или оно может совпадать с ТО.
Обычно предлагаются одни и те же варианты ТО: второстепенное (промежуточное) и полное. Выполняемые проверки зависят от выбранного вами варианта и СТО, но стандартная услуга обязательно должна включать замену масла и фильтра, а также визуальный осмотр таких компонентов:
- шины;
- тормоза;
- фары;
- уровни охлаждающей жидкости, омывателя ветрового стекла, тормозной жидкости и жидкости гидроусилителя руля;
- дворники.
Напоминание о необходимости прохождения сервиса
Имейте в виду, что в случае замены какого-либо из этих предметов это может потребовать дополнительных затрат.
Полный сервис гораздо более всеобъемлющий, и ваш механик будет выполнять проверки, которые не включены в дополнительный пакет.
По этой причине желательно, чтобы у вас был полный сервис, по крайней мере, раз в два года.
В дополнение к упомянутым выше проверкам, механик будет следить за состоянием ваших свечей зажигания, масляных и воздушных фильтров и лампочек. Кроме того, механик снимет колесо, чтобы поближе взглянуть на тормоза.
Самым распространенным сервисом для любого автомобиля является замена моторного масла. Моторное масло используется для смазки движущихся частей двигателя автомобиля. Смазка уменьшает трение и тепло, выделяемое при работе мотора и трансмиссии.
Возможно, ваш Opel Astra также страдает от серьёзных проблем с моторным маслом, таких как его утечка, низкое давление или слишком большое количество масла в двигателе по истечении определённого срока.
При этом необходимо строго придерживаться сервисных интервалов, рекомендованных производителем.
Другим распространённым требованием к техобслуживанию вашего автомобиля является межсервисный осмотр аккумулятора. Возможно, индикатор обслуживания вашего автомобиля включен из-за необходимости замены аккумулятора.
Как правило, индикатор батареи также будет светиться, если это так.
Есть несколько вещей, которые могут пойти не так, и их следует понять, прежде чем приступить к замене аккумулятора, что более подробно описано на индикаторе заряда.
Информация о техобслуживании на панели приборов авто
Корректировка срока техобслуживания
Как обнулить сервисный световой индикатор обслуживания Opel Astra G (Opel Astra Classic II). По годам: 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006:
- Зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- Примерно на 2 секунды на дисплее появятся технические символы INSP.
- Удерживайте нажатой кнопку одометра поездки, пока на дисплее не появится текст «- — -».
Если описанная выше процедура сброса сервисного индикатора Opel Astra G не подходит, попробуйте это:
- Сядьте в машину и закройте дверь.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть зажат.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- — — -».
- Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.
В этот момент должно вспыхнуть InSP, а затем компьютер сбросит пробег 19 000 (в некоторых случаях вместо 19 000 появится другое число, например, 15 000 или 30 000). Вы можете отпустить кнопку отключения и педаль тормоза, и индикатор будет сброшен.
Кнопка сброса сервисного интервала
Как вам сбросить сервисный индикатор Opel Astra H (Opel Astra Classic III). По годам: 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012:
- Сядьте в машину и закройте дверь.
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса отключения, при этом тормоз по-прежнему должен быть выжат.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее появится сообщение «InSP», а под InSP это «- — — -».
- Продолжайте удерживать кнопку отключения и педаль тормоза около 15 секунд.
В этот момент должно вспыхнуть InSP, а затем сбросить пробег 19 000 (в некоторых случаях вместо 19 000 появится другое число, например, 15 000 или 30 000). Вы можете отпустить кнопку отключения и педаль тормоза, и индикатор будет сброшен.
Если описанная выше процедура обнуления сервисного индикатора Opel Astra H не работает, попробуйте это:
- Зажигание выключено.
- Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра поездки.
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- На дисплее примерно на 2 секунды загорятся символы INSP.
- Удерживайте нажатой кнопку одометра поездки, пока на дисплее не появится текст «- — -».
- Вы можете отпустить кнопку отключения, теперь индикатор сброшен.
Как можно сбросить сервисный интервал на Opel Astra J 2009, 2010, 2011, 2012:
- Включите зажигание за одну позицию до запуска двигателя.
- Нажимайте кнопку MENU, пока на дисплее не появится меню информации об автомобиле и настройки.
- Вращайте кнопку с двумя стрелками, расположенную рядом с кнопкой МЕНЮ, вверх и вниз, пока не появится сообщение «Оставшийся срок службы масла».
- Нажмите и удерживайте кнопку SET/CLR, нажмите педаль тормоза.
- Отпустите кнопку SET/CLR и педаль тормоза, выключите зажигание.
Выбор сервиса всегда остается за вами, хотя многие автомобилисты стремятся к полному ТО, зная, что предварительная проверка всех рутинных аспектов может в конечном итоге улучшить производительность и продлить срок службы автомобиля. Механический обзор функций, в том числе шин, тормозов, фильтров и жидкостей, также может помочь предотвратить возникновение каких-либо долговременных проблем и избежать неприятных затрат!
Все коды ошибок Опель Астра: расшифровка и способы исправления неисправностей
Опель Астра H оснащён большим количеством различных датчиков, которые контролируют работу всевозможных узлов автомобиля. Со временем детали автомобиля изнашиваются, что может приводить к появлению различных ошибок в электронике. Расшифровка кодов ошибок Опель Aстра H на русском языке будет полезной информацией для любого владельца этого автомобиля или автослесаря.
Признаком имеющейся ошибки в блоках управления является горящий значок «Check Engine» в левой части спидометра.
Одним из способов является считывание ошибок при помощи диагностического сканера, который может считывать коды и показывать их на экране компьютера вместе с расшифровкой обозначения. Но такое устройство имеется не у каждого владельца.
Поэтому более распространённым способом является самостоятельное определение кода и поиск её в таблице кодов ошибок Опель Астра H на русском языке. Способ выведения данных зависит от типа коробки скоростей на Opel Astra.
Лампочка «Check Engine» 
Сканер для считывания кодов
Для выведения списка ошибок на жидкокристаллический дисплей панели приборов машины с механической или роботизированной КПП необходимо выполнить следующие действия:
- Сесть за руль автомобиля.
- Правой ногой аккуратно нажать на педали газа и тормоза. Нажимать необходимо аккуратно и не сильно.
- Выждать несколько секунд и вставить ключ в замок зажигания. Педали продолжать удерживать ногой.
- Включить зажигание, продолжая удерживать педали.
- Через некоторое время на экране дисплея в центре комбинации приборов появится три символа ЕСП, а под ними шестизначное цифровое сообщение, которое представляет собой код ошибки.
На автомобилях Астра с автоматической коробкой процедура несколько иная:
- Сесть за руль автомобиля.
- Вставить ключ в замок зажигания и перевести его в положение включённого зажигания.
- Нажать со средним усилием на педаль тормоза и удерживать её в таком положении.
- Перевести селектор коробки передач в режим «Drive».
- Поворотом ключа отключить зажигание и отпустить педаль тормоза.
- Любой ногой нажать одновременно на педали тормоза и газа со средним усилием.
- Включить зажигание двигателя.
- Через несколько секунд на экране появится код ошибки, который можно считать.
Если в блоке управления хранится несколько ошибок, то они будут показываться одна за другой. Окончание списка ошибок обозначается шестью нулями. При отсутствии списка ошибок на дисплее также отобразятся шесть нулей.
На видеоролике канала Amazing Road TV показан процесс считывания ошибок с комбинации приборов Опель Астра Н.
Как правильно расшифровать?
Полученные шестизначные коды состоят из кода неисправности (первые четыре символа) и её значения (остальные два). Иногда появляется пятизначный код, в таком случае перед символами надо поставить ноль. Всего существует четыре категории кодов диагностики, обозначаемых буквой.
Буква не пишется на дисплее, она имеется только в таблицах ошибок и служит для определения узла, который имеет проблемы в работе:
- литера В указывает на проблемы с электрическими компонентами (электрическими стеклоподъемниками, различными переключателями, замками дверей, подушками безопасности и др.);
- литера C говорит о проблемах в ходовой части;
- литера Р показывает на ошибки в блоках управления двигателем и коробкой передач;
- литера U сигнализирует об ошибках в электронных блоках (блок управления парктроником, блок управления подушками безопасности и др.).
Например, по коду на комбинации приборов ECN 161450 определяем номер ошибки — 1654. Ему по таблице может соответствовать только одна ошибка P1614 — проблема связи между иммобилайзером и чипом в ключе. Первая после буквы цифра в коде определяет класс ошибки.
Комбинация Опель Астра с горящим индикатором «Check Engine»
Существует три варианта классов:
- цифра 0 обозначает общий для системы диагностики ODB II код;
- цифры 1 и 2 зарезервированы заводом для определения класса ошибки;
- цифра 3 является резервной.
При чтении ошибок следует учитывать то, что третья цифра от начала в коде ошибки указывает на тип неисправности.
Имеются следующие вариации ошибок:
- цифра 1 и 2 относятся к системе подачи топлива;
- цифра 3 обозначает проблемы с цепями зажигания;
- цифра 4 относится к вспомогательным узлам (система каталитических нейтрализаторов или система улавливания паров топлива и др.);
- цифра 5 отвечает за датчики обеспечения холостого хода двигателя;
- цифра 6 указывает на проблемы с электрикой и электроникой автомобиля;
- цифры 7 и 8 показывают наличие проблем в блоках управления трансмиссией.
Последние две цифры в коде обозначают порядковый номер ошибки.
Рассмотренная выше ошибка P1614 состоит из следующих составных групп:
- P — проблема в блоке управления двигателем или коробкой;
- 1 — код ошибки заложен заводом-изготовителем;
- 6 — имеется проблема в электрических или электронных цепях;
- 14 — номер ошибки.
Для автомобилей Опель Астра H с дизелем в кузовах седан и универсал способ считывания и расшифровки ошибок абсолютно идентичен. В силу специфики конструкции машин с дизельным двигателем на них могут быть свои ошибки (например отказ свечей накаливания).
Основные коды ошибок Опель Астра H на русском языке для бензиновых двигателей серии XER и дизелей CDTi приведены в таблице:
| Код ошибки | Расшифровка |
| P0100 — 0104 | Проблемы с расходомером воздуха |
| P0105 — 0109 | Неисправность датчика измерения давления смеси во впускном коллекторе |
| P0110 — 0114 | Неверные параметры работы датчика измерения температуры всасываемого воздуха |
| P0115 — 0119 | Проверить цепи датчика температуры системы охлаждения |
| P0120 — 0124 | Проблемы с датчиком положения дросселя |
| P0125 — 0126 | Ненормативная температура охлаждающей жидкости |
| P0130 — 0135 | Проверить первый датчик кислорода |
| P0136 — 0141 | Проверить второй датчик кислорода |
| P0170 — 0172 | Проверить состав рабочей смеси |
| P0176 — 0179 | Проверить датчик состав рабочей смеси |
| P0180 — 0194 | Неисправности датчика, измеряющего температуру топлива |
| P0195 — 0199 | Неисправности датчика, измеряющего температуру масла |
| P0200 — 0204 и P0213 — 0214 | Неисправность форсунок впрыска топлива |
| P0215 | Отказ обратного клапана подачи топлива |
| P0216 | Ошибочный сигнал в цепи установки момента опережения зажигания |
| P0217 — 0218 | Перегрев двигателя или трансмиссии |
| P0219 | Отказ регулятора оборотов двигателя |
| P0220 — 0229 | Ошибки дроссельного узла |
| P0230 — 0233 | Проблемы питания топливного насоса |
| P0234 | Чрезмерная нагрузка на двигатель |
| P0235 — 0250 | Неисправности в турбокомпрессоре (актуально для дизелей) |
| P0251 — 0260 | Ошибки датчиков топлива в насос-форсунках (для дизеля) |
| P0261 — 0272 | Неисправности форсунки (для дизеля) |
| P0300 — 0304 | Проблемы с зажиганием по цилиндрам |
| P0320 — 0323 | Проблемы с распределением зажигания |
| P0325 — 0334 | Ошибки датчиков детонации |
| P0335 — 0339 и P0385 — 0389 | Ошибки датчика положения коленвала двигателя |
| P0340 — 0344 | Ошибки датчика положения распределительных валов |
| P0350 — 0354 | Неисправности катушек зажигания |
| P0370 — 0381 | Неисправности цепей свечей накала (для дизеля) |
| P0382 и P0400 — 0408 | Отказ системы рециркуляции выхлопных газов |
| P0410 — 0419 | Проблемы во впускном коллекторе |
| P0420 — 0434 | Низкая эффективность работы каталитического нейтрализатора |
| P0440 — 0455 | Ошибки в системе фильтрации паров топлива |
| P0460 — 0464 | Неисправность датчика количества топлива |
| P0465 — 0469 | Неисправность датчика продувки коллектора |
| P0470 — 0479 | Ошибки датчика давления газов в выхлопном коллекторе |
| P0480 — 0485 | Ошибки вентилятора системы охлаждения |
| P0500 — 0503 | Ошибка датчика скорости |
| P0505 — 0507 | Ошибки в параметрах холостого хода |
| P0510 | Неисправен концевой переключатель дроссельной заслонки |
| P0520 — 0523 | Неисправность датчика, определяющего давление масла |
| P0530 — 0534 | Отказ системы кондиционирования |
| P0550 — 0554 | Ошибки в системе гидроусилителя рулевого управления |
| P0560 — 0563 | Неверное напряжение в электрической бортовой сети |
| P0565 — 0580 | Неисправность устройств круиз-контроля |
| P0600 — 0609 | Ошибки электронных блоков управления |
| P0620 — 0622 | Ошибки работы генератора |
| P0705 — 0709 | Неисправен датчик АКПП |
| P0710 — 0714 | Неисправен датчик жидкости в АКПП |
| P0715 — 0718 | Некорректная работа датчиков гидротрансформатора АКПП |
| P0720 — 0727 | Неисправность датчика, замеряющего частоту вращения коленчатого вала |
Датчики
Одной из распространённых ошибок на Астра GTC является ошибка 011014, которая обозначает проблему с датчиком температуры подаваемого в двигатель воздуха. Датчик можно заменить сразу или подождать несколько дней, поскольку не единичны случаи исчезновения индикации этой ошибки.
О серьезных проблемах говорит код ошибки 59761 или 059761, указывающий на неисправность термостата. При этом наблюдается медленный прогрев двигателя, который не достигает рабочей температуры даже после движения в течение нескольких десятков километров.
Проблема может быть вызвана ошибочными данными от датчика температуры, поэтому предварительно надо убедиться в его исправности. Поздние выпуски машины при выходе из строя термостата могут выводить ошибку P00b3.
На дизельных Астрах проблема с термостатом может обозначаться кодом 011508.
Появление ошибки 013604 сопровождается заметным увеличением расхода топлива. Эта ошибка сигнализирует об обрыве цепи второго датчика кислорода. Проблема может быть в проводке датчика, в его разъёме и в самом датчике.
Перед покупкой нового датчика необходимо посмотреть на состояние проводов и разъёмов проводки.
Ещё одним решением этой проблемы может стать перепрошивка блока управления двигателем до стандарта Евро 2, поскольку в ней не требуется второй датчик.
На Астре 2008 года наблюдалась ошибка 006800, сперва диагностированная как проблема с дроссельным узлом.
При этом наблюдается некоторая неравномерность оборотов холостого хода и несколько повышенных расход топлива на этом режиме.
Причиной было повреждение пластиковой клапанной крышки, через которую шёл подсос воздуха в картер двигателя. При замене детали необходимо учитывать, что крышки моторов 1,8 литра Z18XER и 1,6 литра Z16XER идентичны.
Проблемы с двигателем
Одной из самых частых причин горения лампы «Check Engine» являются ошибки 030101, 030201, 030301 или 030401, сигнализирующие о пропусках зажигания в цилиндрах. При этом наблюдается «троение» двигателя, рывки и повышенный расход топлива. Эта проблема связана с неудачной конструкцией модуля зажигания на Опель Астра, который часто выходит из строя. В этом случае поможет только его замена.
На машинах с большим пробегом может появиться сообщение об ошибке 212052. Эта проблема связана с загрязнением или отсыреванием электронной педали газа. В случае единичных загораний лампы «Check Engine» можно просто подождать, пока не высохнет попавшая в педаль или на разъёмы влага. В противном случае понадобится разборка и чистка контактной площадки педали.
На новых машинах часто фиксировалась ошибка 000970, вызванная рассогласованной работой CAN-шины автомобиля из-за отключения аккумуляторной батареи при перевозке. В этих случаях ошибка со временем уходила.
На машинах с пробегом вместе с ошибкой 000970 появляются коды 001462 и 001463, сигнализирующие о проблемах с электромагнитными клапанами фазовращателей распределительных валов двигателя.
Если не поможет процедура очистки контактов, то придётся менять эти клапаны вместе с шестернями распределительных валов.
После самостоятельной замены ремня ГРМ нередки случаи появления ошибок 001161 и 001166, сигнализирующих о неверных фазах газораспределения. В таком случае необходимо повторно проверить правильность установки валов. Иногда причиной этих ошибок является некорректная работа электромагнитных клапанов фазорегулятора (возможно совместное появление с ошибками 1462 и 1463).
Выведение ошибок на дисплей комбинации приборов наглядно показано в ролике от автора Mr11vlad11.
Неполадки в электропроводке
Самой распространённой проблемой всех Опель Астра является заливание и окисление контактов блока предохранителей и блока управления двигателем. Зачастую это появляется вскоре после мойки левой арки автомобиля и показывается кодом 000970.
Двигатель при этом запустить не удаётся. Для устранения проблемы необходимо разъединить контакты блоков и промыть их специальными чистящими жидкостями. Затем контакты следует смазать специальной смазкой, предотвращающей повторное окисление.
На машинах с АКПП может появиться ошибка 170000. Появление ошибки сопровождается плохим переключением передач в движении. Одной из основных причин такой ошибки является повреждение или перегнивание проводов, идущих к селектору коробки. Но могут быть и другие проблемы, выявить которые поможет только детальный осмотр узлов автоматической коробки.
Частой неисправностью является отгнивание проводки генератора или выгорание диодного моста. При этом загорается лампа отсутствия заряда аккумулятора и появляется ошибка 062103. Исправить ситуацию может только замена моста или повреждённой проводки и очистка окисленных контактов. Иногда некорректная работа диодного моста отображается ошибкой 062104.
Прочие проблемы
На некоторых машинах Астра GTC с 1,8-литровым мотором Z18XER наблюдается ошибка 017011, говорящая о чрезмерном обеднении смеси. При этом наблюдается повышенный расход бензина на холостых оборотах — около 2,5 л/ч. Причина кроется в повреждённой мембране вакуумного усилителя тормозов, через которую и идёт подсос воздуха в двигатель.
В некоторых случаях на холостом ходу слышно тихое шипение воздуха в корпусе усилителя. Способ устранения проблемы только один — замена вакуумника в сборе. Близкой является ошибка 017012, которая также может расшифровываться как чрезмерно бедная смесь.
В этом случае причиной может быть повреждённая мембрана, засорившиеся форсунки впрыска или сбитые параметры работы датчика кислорода.
Сброс ошибки
После устранения причины ошибки она остаётся храниться некоторое время в памяти блока управления.
Торопиться скидывать ошибку не следует, поскольку вскоре она будет перезаписана другими данными, не содержащими ошибочной информации. Более быстрым способом сброса является любой тестер ODB II для электроники автомобиля.
Самому можно убрать только индикацию о сервисном обслуживании InSP, которая горит на поле счётчика суточного пробега.
Для этого необходимо выполнить следующие действия:
- Выключить зажигание, нажать и удерживать кнопку сброса суточного пробега. Через 3 секунды на дисплее появится индикация интервалов, выглядящая как надпись «InSP 15000» или «InSP 0».
- Удерживая кнопку нажать на педаль тормоза и включить зажигание.
- Не отпуская кнопку и педаль выждать 10–12 секунд, на дисплее появится надпись «InSP 35000» для бензиновых машин и «InSP 50000» для дизельных. Какое-то время будет наблюдаться мигающая надпись InSP, которая потом исчезнет.
Загрузка …
Видео
Процесс сброса индикатора сервисного обслуживания показан на видео канала Amazing Road TV.
Как Сбросить Ошибки На Опель Астра Н ~ AUTOTEXNIKA.RU
- Opel Astra GTC ReD DeViL ›Бортжурнал› Несколько чипов Opel Astra H
- Я уже довольно давно езжу на своем собственном Опеле, но совсем недавно я узнал о некоторых захватывающих и необходимых автомобилях (хотя некоторые из них тоскуют по мне)!
- Возможно, в отличие от меня, многие знают об этих примочках, потому что запись для таких как я ???? знакомится.
- Чтобы включить функцию «Дорога домой» вам нужно сделать следующее:
- -выключить зажигание и вынуть ключ
- -открыть дверь водителя
- -мигает в дальнем свете
- Затем ближний свет и фонарь заднего хода гаснут через 30 секунд после закрытия двери водителя.
- 2. «Парковка в неосвещенной зоне»
- Если вам нужно оставить машину в плохо освещенном месте, то при выключенном двигателе вам нужно повернуть влево или вправо. После этого размеры остаются пылающими только на одной стороне («обозначается поворотником»)
- 3. «Стеклоочистители пауза»
После короткого нажатия (один оборот) подождите нужное время и переключитесь в прерывистый режим (один раз вверх). Затем стеклоочистители очищают стекло с заданным интервалом.
Интервал регулируется на 2. 15 секунд. Стандартный интервал составляет 4 секунды.
Если на панели устройства горит значок ключа транспортного средства, это означает, что в транспортном средстве есть ошибки, и его необходимо прочитать, чтобы устранить проблему.
Машинные ошибки имеют разные состояния, поэтому, даже если они существуют, индикатор Check Engine может не загореться. Так сказать, для этого обычно требуется дилерский сканер Tech 2.
А если его нет под рукой или вы не хотите просто пойти к дилеру и потратить время и деньги? Для этого производитель предусмотрел ручной режим.
READ Замена Опорных Подшипников Opel Astra G
- Для механической коробки передач или Easytronic:
- Нажмите и удерживайте педаль акселератора и тормоза немедленно
- Только позже вставьте ключ в замок зажигания
- Включить зажигание (но не заводить машину!)
- Мы ждем несколько секунд, удерживая педаль, пока не появится сообщение
- Вставьте ключ в
- Включите зажигание (не запускайте двигатель!)
- Нажмите и удерживайте педаль тормоза
- Установите переключатель автоматической коробки передач в положение «D» (Диск)
- Выключите зажигание и отпустите тормоз.
- Теперь мы сжимаем педаль акселератора вместе и удерживаем педаль тормоза.
- Включить зажигание (не заводите двигатель!)
- Мы ждем несколько секунд, удерживая педаль, пока не появится сообщение
- Если все сделано правильно, в пункте назначения появится сообщение «ECN» (код ошибки) и коды ошибок.
Подключите сканер ELM327 к Опель Астра Нет данных бросать ошибка / бросить ошибку Опель Астра N
Подключение диагностического сканера ELM 327 к автомобилю Опель Астра Н (Опель Астра Н) и алгоритм сброса.
Сброс напоминания спидометра Opel Astra INSP / напоминание сброса INSP Опель Астра N
Как протереть InSP на спидометре | Опель Астра / сбрасывание Счетчик напоминаний INSP Опель Астра Н Подпишитесь на мой.
Особенности: Когда вы нажимаете педаль, важно, чтобы концевые выключатели работали, поэтому мы запускаем тормоз с умеренным усилием и нажимаем дроссель «на пол» нажать.
READ Замена Датчика Охлаждающей Жидкости Opel Astra H
- Первые 4 цифры обозначают код ошибки, следующие две цифры указывают его значение.
- Ошибки отображаются автоматически одна за другой, конец списка обозначается нулями (как на фото).
- Если отображаются только нули, это означает отсутствие ошибок; расшифровка всех остальных заключается в следующем.
ГЛАВНОЕ! Если цифры 5, такие как 70405, то добавьте 0 перед ними, чтобы получить 070405. Далее, как обычно
INSP. индикация времени обслуживания. Чтобы увидеть оставшийся пробег, нажмите кнопку «пробег». отобразится дневной пробег, затем нажмите и удерживайте эту кнопку более 2 секунд. Дисплей покажет «Insp» и оставшийся пробег службы.
Следует отметить, что, несмотря на стандартный для России интервал обслуживания 15000 км (см. Сервисную книжку), надпись обычно появляется в районе 8000-10000 км.
- Отключение тегов INSP является основным методом:
- нажмите и удерживайте кнопку ежедневный сброс пробега (счетчик пробега отобразит счетчик пробега и счетчик суточного пробега)
- примерно через 3 секунды отображаются сервисные интервалы (например, «INSP 15 000» или «INSP 0»), не отпуская кнопку сброса, дополнительно нажмите педаль тормоза, оба удерживайте
- и, не отпуская кнопку и педаль, включите зажигание
дисплей будет мигать «ВДОХ.»потом примерно через 10 секунд максимальный пробег («INSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «ИНСП 50000 км» для дизельного двигателя ECO Service-Flex).
Надпись будет мигать некоторое время, а затем исчезнет. Сервисный интервал сбрасывается.
READ Замена Ремня ГРМ Opel Astra H
- Отключить теги INSP. это альтернативный метод:
- Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
- нажмите и удерживайте кнопку ежедневного сброса пробега (на приборной панели отображаются счетчик и счетчик) ежедневный пробег)
- Вставьте ключ и включите зажигание, удерживая нажатой кнопку ежедневного запуска
дисплей будет мигать «ВДОХ.»а затем примерно через 10 секунд дисплей будет показанный максимальный пробег («INSP 35 000 км» для бензинового двигателя или «ИНСП 50000 км» для дизельного двигателя ECO Service-Flex).
Надпись будет мигать некоторое время, а затем исчезнет. Сервисный интервал сбрасывается.
- 6. «Стандартные функции будильника»
- -двери автомобиля, багажник, капот открыт
- -проникновение в салон автомобиля при выключенном датчике громкости
- -наклонить машину
- Откройте все окна:
- удерживайте кнопку на пульте после удаления будильника «открыто»
- Закройте все окна:
- после установки автомобиля на сигнализацию удерживайте кнопку на пульте»близко»
- Чтобы инициализировать тестовый режим BC на графическом дисплее (GID) при включенном радио, нажмите и удерживайте кнопку «Настройки», пока не прозвучит звуковой сигнал (около 4 секунд)
Затем переключитесь в режим бортового компьютера (кнопка BC). Затем нажатием кнопки BC прокручиваются экраны тестового режима.
Расшифровка некоторых параметров (дата установки, версия прошивки, отображение температуры матрицы, вольтметр, рекомендуемое напряжение,% подсветки, ускорение в м / с, скорость в км / ч, температура антифриза, температура воздушного датчика, расход топлива, мл / с и т. Д.) ад!)
Коды ошибок на opel astra: чтение и расшифровка на русском языке, как сбросить и как проверить, фото и видео
Главная » Диагностика » Как начинающему опелеводу стать автодоктором: учимся читать коды ошибок на Опель Астра Н
Для проведения диагностики нужно выполнить некоторые действия, которые отличаются для автотранспорта с механикой и коробкой-автомат.
Для МКПП
Для механической КПП следует выполнить последовательность действий:
Фотогалерея
1. Вставляем ключ зажигания.2. Выжимаем две педали.
Для АКПП
Для диагностики Опель Астра Н с АКПП действия немного отличаются:
Когда выжимаем педали, на тормоз нужно нажимать, прилагая средние усилия, а на педаль газа следует жать до упора, пока не послышится щелчок, это необходимо, чтобы сработали концевики (автор видео —VIDEO ZAG).
Если неисправностей несколько, то коды будут появляться друг за другом. В конце списка высветится код из 6 нулей. Если нули появятся сразу же, это говорит о том, что неполадок нет. Код неисправности находится в первых четырех цифрах, в последних двух зашифровано значение неисправности. Если количество цифр 5, то для расшифровки нужно спереди добавить нуль.
Расшифровка кодов
Самостоятельно можно диагностировать только ошибки работы двигателя, то есть начинающиеся с буквы Р. Чтение кодов ошибок и их расшифровка, начинающиеся с В, С и U могут считываться только с использованием специального оборудования для диагностики.
Например, ошибка 000970 означает замыкание контактов в монтажном блоке.
Цифра во второй позиции означает:
- 0 — общий для кодов диагностического разъема OBD II — это коды, которые имеют стандартную расшифровку неисправностей;
- 1 и 2 – год выпуска;
- 3 – резервная позиция.
Цифра на 3-м месте означает тип неисправности:
- 1 и 2 — системы топлива или системы подачи воздуха;
- 3 — система зажигания;
- 4 — дополнительный контроль;
- 5 — холостой режим;
- 6 — ECU или его цепи;
- 7 и 8 — трансмиссия.
Цифры, стоящие на 4-м и 5-м месте, означают номер ошибки.
Описание ошибок
В таблице, размещенной ниже, описаны некоторые ошибки Опель Астра Н на русском языке. Если в таблице отсутствуют коды, их можно найти на дополнительном ресурсе, содержащий полную и регулярно обновляемую информацию по расшифровке кодов ошибок.
- Код
Неисправности - Р 0100
Проблемы в цепи регулятора расхода воздуха. - Р 0101
Сигнал регулятора расхода воздуха не отвечает допустимым значениям.
Р 0011
Проблемы с синхронизацией впускного распредвала. При высвечивании ошибки 001161 или 001166 для получения кода ошибки, нужно отбросить две последние цифры.
Р 0014
Неполадки с ДПРВ. При появлении ошибки 001463, для получения ее кода нужно отбросить 63, получаем 0014.
Р 0102-0103
Проблемы с регулятором расхода воздуха.
Р 0105-0108
Неисправности регулятора давления воздуха.
Р 0110-0113
Неисправности измерителя температуры поступающего воздуха. Если высвечивается сообщение 011014, то код получаем, отбросив две последние цифры — 14.
- Р 0115-0118
Неполадки регулятора температуры ОЖ. - Р 0120-0123
Проблемы с ДПДЗ «A». - Р 0125
Низкая температура ОЖ в замкнутом контуре. - Р 0130-0167
Проблемы с датчиками кислорода. - Р 0170
Неисправности с подстройкой количества топлива, возможно на панели приборов сообщения об ошибке 017011, 017012, отбросив последнюю пару цифр, получаем код. - Р 0171
Обедненная топливная смесь. - Р 0172
Слишком обогащенная топливная смесь. - Р 0173-0175
Проблемы с топливной смесью 2-го цилиндра. - Р 0176-0179
Неполадки датчика выброса. - Р 0180-0188
Проблемы с измерителями температуры топлива. - Р 0190-0194
Неполадки ДДТ в топливной рампе. - Р 0195-0199
Неполадки регулятора температуры масла в моторе. - Р 0200-0214
Неисправности управления форсунками. - Р 0217
Перегревается двигатель. - Р 0218
Перегревается трансмиссия. - Р 0219
Завышенные обороты мотора. - Р 0220-0229
Неполадки ДПДЗ. - Р 0230-0233
Проблемы с цепями бензонасоса. - Р 0235-0242
Неисправности датчиков давления турбонадува. - Р 0243-0250
Неполадки соленоида затвора отработанных газов турбин. - Р 0251-0260
Неисправности насоса впрыска турбин. - Р 0261-0296
Проблемы с форсунками. - Р 0300-0312
Пропуски зажигания. - Р 0320-0323
Проблемы с распределителем зажигания. - Р 0325-0329
Неисправности датчиков детонации. - Р 0335-0339
Проблемы с датчиком положения коленвала «А». - Р 0340-0344
Проблемы с датчиком распредвала. - Р 0350-0362
Неисправности с катушками зажигания.
Р 0365
Неисправности датчика коленчатого вала. При диагностировании авто в полученном сообщении 036504 нужно окинуть последние две цифры для получения кода.
- Р 0370-0374
Неполадки сигнала А таймера. - Р 0375-0378
Неполадки сигнала В таймера. - Р 0380-0382
Проблемы с зажиганием. - Р 0385-0389
Проблемы с датчиком положения коленвала «В». - Р 0420-0434
Проблемы с катализаторами. - Р 0440-0455
Проблемы с управлением параметрами бензина. - Р 0460-0464
Неисправности ДУТ. - Р 0465-0469
Неполадки датчика потока воздуха продувки. - Р 0470-0479
Неисправности измерителя давления отработанных газов. - Р 0480-0503
Неисправности регулятора скорости авто. - Р 0505-0507
Неполадки РХХ. - Р 0520-0523
Проблемы с датчиком давления масла. - Р 0530-0534
Неисправности датчика давления ОЖ кондиционера. - Р 0550-0554
Неполадки датчика давления в ГУРе. - Р 0560-0563
Проблемы с электропитанием. - Р 0565-0580
Проблемы с системой круиз-контроля. - Р 0597
Неисправность термостата, в этом случае выскакивает ошибка 059761, отбрасываем 61, получаем код. - Р 0600-0609
Неисправности в блоке управления.
Р 0621
Неполадки в генераторе IPC или цепи управления лампой L. Во время диагностики возникает ошибка 062103, 062104, отбросив цифры 04, получаем код ошибки.
- Р 0700-0702
Проблемы с трансмиссией. - Р 0705-0709
Неполадки датчика трансмиссии (PRNDL). - Р 0710-0714
Неисправности измеритель температуры жидкости в трансмиссии. - Р 0715-0718
Неисправности регулятора оборотов турбины. - Р 0725-0728
Неполадки регулятора оборотов двигателя. - Р 0730-0744
Проблемы с коробкой передач и сцеплением. - Р 0745-0789
Неисправности соленоида давления. - Р 1106-1107
Неполадки датчика абсолютного измерителя впускного коллектора. - Р 1111-1112
Проблемы с напряжением измерителя температуры воздуха на впуске. - Р 1114-1115
Проблемы с напряжением измерителя температуры ОЖ. - Р 1120-1125
Неисправности ДПДЗ. - Р 1160
Заблокирован запуск при попытке угона.
Р 1191
Проблемы в топливной системе. В частности, ошибка 119167 означает низкое давление топлива.
- Р 1285-1290
Неисправности датчика температуры ГБЦ. - Р 1463
Неполадки регулировки фаз газораспределения. - Р 1500-1502
Неисправность реле бензонасоса. - Р 1509-1514
Проблемы с управлением регулятором холостого хода. - Р 1604-1606
Проблемы с устройством контроля детонации. - Р 1607
Проблемы с приводом сцепления. - Р 1641-1655
Неисправности в контрольной цепи. - Р 1614
Если появилась сообщение 161450, то отбросив две цифры, получаем код ошибки 1614, которая говорит о проблемах связи между меткой иммобилайзера в ключе и самим устройством. - Р 1663
Сигнальная лампочка перезарядки. - Р 1671
Контрольная лампочка замены масла. - Р 1672
Сигнализатор низкого уровня масла. - Р 1690
Ошибка лампы диагностики.
Р 1700
Проблемы при переключении АКПП, с модулем управления трансмиссией, по датчику выхлопных газов можно судить о чистоте выхлопа. Код определяется путем отбрасывания последних двух цифр, из появившейся на мониторе ошибки 170000.
Как сбросить сервисные интервалы?
На панели приборов в месте, где высвечивается пробег, появляется надпись InSP. Ее появление зависит от показаний пробега, которые обычно находятся в интервале от 8000 до 10000 км. Это индекс, который показывает время до технического обслуживания. Чтобы не было ошибок при работе авто, следует знать, как правильно сбросить периодичность сервисного техобслуживания.
Для сброса ошибок на Опель Астра Н нужно выполнить следующие действия:
Заключение
- Правда, диагностировать своими силами можно лишь ошибки работы двигателя, которые начинаются с буквы Р.
- Считать ошибки, начинающиеся с букв В, С и U, которые высвечиваются, например, когда перегорела задняя лампочка над номером, можно лишь специальным диагностическим оборудованием.
- Для правильного проведения диагностики необходимо знать не только, как провести диагностику, но и как сбросить ошибки на Опель Астра Н.
Opel Astra H. Как отключить надпись InSP
Как убрать надпись InSP на Opel Astra H. Сброс напоминания о техническом обслуживании. Подробнее
Opel Astra H. Как стереть ошибки двигателя Подробнее
Скрытые функции бортового компьютера опель астра h Подробнее
Как сбросить сообщение InSP в OPEL ASTRA G (Джи) 1.2 16v 2001г Подробнее
Опель Зафира B. Сброс — InSP. (интервал обслуживания) Подробнее
Сброс сервиса InSP Opel Zafira 2010 Подробнее
insp опель сброс надписи Подробнее
Секреты и скрытые функции Opel Astra H Подробнее
Opel Astra H. Где взять ИНСТРУКЦИИ ПО РЕМОНТУ (БЕСПЛАТНО) Подробнее
insp opel Astra G, Zafira A Подробнее
Надпись InSP. Как сбросить? Подробнее
Как запрагомировать стеклоподъемники проверить ошибки на opel astra h Подробнее
Сброс надписи InSP на Corsa C (special for corsa-club.net) Подробнее
Отключаем Esp на Opel Stra H Подробнее
Opel Astra H. Как вытащить заслонку рециркуляции воздуха Подробнее
Opel Astra H. Устранение ошибки 000970 Подробнее
Воздушная Пробка Опель Астра Н как убрать Подробнее
Видео: Как пользоваться дворниками в Opel Astra H? Подробнее
«СЕКРЕТНЫЙ» РАЗЪЁМ В ОПЕЛЬ АСТРА H Подробнее